Kombi 1967


Autores: Eduardo Gedrait, Jean Carlo Strifezzi e Remi Rodrigues

Criação: Setembro de 2016
Atualizado: Dezembro de 2020

Agradecimentos: Anfavea e Rudnei (Opasgarage)

Produção de 1967: 21.172 unidades (do chassi B7 110818 até o chassi B7 131990)



Cores originais:

Azul pastel - L391
Azul real - L1681
Bege nilo - L1679
Branco pérola - L87
Verde caribe - L1768
Vermelho granada - L1591

Tipos de Kombi na plaqueta:

204 - Luxo
211 - Furgão
231 - STD
261 - Pick-up
265 - Pick-up cabine dupla

O que mudou na Kombi em 1967?
Necessário que você leia o material de 1966.

1) Janeiro/67 - A kombi ganha um novo motor de 1500 cilindradas e 52 cv


2) Lançamento da versão pick-up cabine simples:

Folder de lançamento de 1967: (clique na imagem para ver o material em tamanho real)


Propaganda de época:

3) Os bancos dianteiros individuais


4) Limpador de para-brisa com duas velocidades e botão de girar.





5) Novo reservatório do limpador do para-brisa:


6) Bornes de encaixe em toda parte elétrica, em substituição aos parafusos

7) Nova roda aro 14 com pneu diagonal 7.35-14

8) Barra estabilizadora a dianteira

9) Nova relação na caixa de redução (1:1,26)

10) Tampa de aceso para a bóia do tanque do combustivel (no porta mala)


Propagandas: (clique aqui para ver)

Folder Um carro de Lei (clique aqui pra ver)

Folder Qual é mesmo o seu negócio?


Enquanto isso na Alemanha, já saia a kombi cliper:

Clique na imagem para ver o material.




               










 

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